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許可證字號
適用部位
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冷熱敷用品分類
  • 冷熱敷墊




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3、乙類成藥許可證
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▲「西藥、醫療器材、含藥化?品許可證查詢」:衛生福利部食品藥物管理署(www.fda.gov.tw)/業務專區/藥品/資訊查詢/藥物許可證暨相關資料查詢作業/西藥、醫療器材、含藥化?品許可證。
▲「中藥許可證查詢」:衛生福利部中醫藥司(www.mohw.gov.tw/cht/docmap)/中藥藥品許可證查詢。
4、販售業者
◆機構業者名稱:
◆機構業者地址:
◆諮詢專線電話:
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▲可供查詢之連結:衛生福利部首頁(www.mohw.gov.tw)/醫事機構查詢及醫事人員查詢。
▲可供查詢之連結:全國商工行政服務入口網首頁(http://gcis.nat.gov.tw)/商工查詢服務。
5、藥物廣告核准字號:(若述及相關有”醫療效能”等內文→需填寫)
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親民黨立委陳怡潔今(21)日在記者會時暴粗口,針對日本牛肉進口,是否已與國產牛業者做好溝通一事,直接怒嗆應邀出席的行政院農委會防檢局副局長施泰華「你是在講三小」。

親民黨今日舉行「只禁水球,不禁狂牛?」記者會,並邀食藥署、農委會、經濟部、與經貿談判辦公室代表一同出席。記者會中指出美國日前爆發第5起狂牛症,食藥署卻說因為台美牛肉議定書的協議,所以必須讓美牛繼續進口,親民黨質疑食藥署不顧民眾死活,拿台灣人的健康開玩笑。

親民黨立委周陳秀霞指出,禁不禁美牛是看政府良心,在2005年4月台美牛肉議定書簽訂之前,當時的行政院長謝長廷恢復進口美牛,但同年6月爆發狂年症便立即宣布暫停;質疑為何現在的行政院長林全做不到?

陳怡潔表示,台灣國產牛僅占市場的6%,國內進口牛肉市占率高達94%,現在還開放荷蘭、瑞典、日本牛肉進口,甚至是「夾帶日本國產牛進口」,而不單單是高級和牛,是否有跟國內業者做好溝通與擬好扶植競爭策略,要求政府不應「助日欺台」;並要求政府做到「食安零容忍」,一旦這些國家發生狂牛症疫情就應暫停輸台,確認安全無虞再恢復進口。

關於牛肉進口,施泰華表示,國外進口的牛肉跟國產牛是有區隔的,國產牛標榜的是品牌和現宰,也一直在推廣產銷履歷,讓國人在食用國產牛有安全的保障。

沒想到陳怡潔卻直接回嗆「副局長的回答,不知道你在講三小」,並直殺成本批評他到底是哪個國家的防檢局副局長,「什麼叫區隔,就說你是夾帶日本國產牛進來,格價、產品哪裡有區隔?真的是聽不下去!」

關於美國牛的部分,食藥署研究員馮潤蘭表示,在18日就已經知道美國FDA公布的訊息,一知道就立即就發布新聞稿,也在新聞稿說明會在24日會去美國查廠,也會要病死牛的流病資料,會再研讀後經委員會審查,會再讓大家知道這頭11歲老牛的情況。

馮潤蘭強調,台灣目前只是2歲半小牛才可以進來;而所有的風險物質都被去除了,包括腦、內臟都是不准進口的;且狂牛肉是根本不能交易的,所以台灣從來沒有進口這樣的牛肉。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

台北市政府本月1日開始在信義路公車專用道測試無人小巴士EZ10,今(5)日凌晨宣告連續五天的測試成功,副市長林欽榮表示,將以在信義路做日間測試做為下一階段的目標,也不排除擴大路段施行,將可能在內湖科學園區、南港軟體園區等路段試辦。

台北市政府與引進EZ10的喜門史塔雷克公司合作,自本月1日起,連續5天的凌晨1至4時,在台北市信義路公車專用道,進行「自動小巴實驗解密ing」專案測試,5日凌晨宣告試驗成功。

台北市副市長林欽榮表示,這五天的測試相當成功,下一階段的測試則希望能在信義路全線測試,時間點也希望不僅是夜間,而是在日間也可試跑,未來也不排除擴大路段施行,像是內湖科學園區、南港軟體園區、中研院等路段都可能是下一階段的試驗場域。

本次實驗的智慧自動駕駛小巴EZ10,全車共有6個光學雷達,提供雷射測距和防撞機制,同時是全國首創的無人駕駛AI系統,可提供座位6人,站位6人的運載量,但出入只有一個門,時速最快可達每小時40公里。此外,小巴前方有感應裝置,若前方有障礙物會自動停駛。

台北市政府啟動「自動駕駛小巴實驗解密ing」專案,5日清晨宣布測試結束。台北市副市長林欽榮(左3)現場聽取實驗報告,除感謝所有參與人員不眠不休的努力外,也親身體驗在信義路封閉雙向公車專用道試行。中央社記者郭日曉攝106年8月5日

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